m挡一共几个档位
VV5的M档是什么时候用的？
VV5的M档是什么时候用的？
长城WEY品牌的VV5，搭载的是7挡双离合变速器，D挡和M挡都是前进挡的一种，D挡表示自动模式，M挡表示手动模式。
在正常行驶时基本上都是使用D挡，D挡走天下也是这个道理。而M挡在特殊情况下使用：
一.使用路况，如上坡或长时间在不平路面行驶。
二.操作方法，由于双离合自动变速器也属于自动档，所以没有离合踏板。从D挡切换到M挡，需要将换档杆从左侧拔到右侧，让杆在M挡位置上。如需要加挡，将杆往前推可逐级加挡，最高可加到7挡。如需要减挡，将杆向后拉可逐级减挡，最低可减至1挡。手动挡模式完全是由驾驶员来控制具体档位（7个挡任意控制），自动模式暂时失效。如不再需要手动模式，可切换回D挡即可。
三.切换到M挡的必要性。D挡是变速器电脑根据驾驶员油门踏板信号可更换档位的，油门踏板踩下越大，档位就相应越高。但是，有二种情况，电脑反应比较迟滞，一是起步时，大脚油门下，电脑可能直接切换到高档，然而车速还没有提上来的情况下，变速器电脑可能出现这样的切换顺序，先高档-后低档，经过一个工作循环才能提速到高档，所以自动变速器会延迟到手动挡车型。第二种情况下是上坡路段，如果使用D挡，加大油门上坡时，变速器电脑可能会出现，先高档-后低档的循环，给驾驶员的直接体验就是加油无力，不过只是非常短暂，因为变速器电脑需要时间感应和适应路况，如直接使用M（1挡可2挡都可以）挡，这时变速器电脑暂时失效。
四.对于上述二种特殊情况，可使用D挡也可使用M挡，对车辆行驶不会造成影响。只是使用D挡更费油一些，而且会出现短暂加油无力。如使用M挡（1挡），更容易上坡。如不平路面行驶，车速较低，油门控制不稳定。如固定在一个档位上，可避免变速器频繁变换档位，既提高了变速器的使用寿命，也降低了油耗。
另，M挡也适用于运动模式，变速器的使用效率更高。比手动挡车型少了离合器，操作上更加便利。
万用表电阻档k和m的区别？
万用表电阻档k和m的区别是电阻值单位不同。
电阻用欧姆表示。万用表电阻档的“k”是千欧姆量程档，1k（千欧姆）1000欧姆，“m”是兆欧姆量程档，1m（兆欧姆）1000k（即1000千欧姆）。
据此，在万用表电阻档测量电阻时，k和m的区别是分别用这两个档测得的相同读数“m”比“k”大1000倍，例如1m欧姆1000k欧姆。