天气冷轮胎胎压低怎么恢复正常
下雪天胎压低怎么办正确处理？
下雪天胎压低怎么办正确处理？
如果天气变冷持续的时间不长的话，胎压过低则不需要处理，根据热胀冷缩性质，等到天气回暖时，胎压也就自然恢复正常。但如果天气变冷持续的时间很长，那可以适当充一下气，使胎压处于正常范围内即可。所以，冬天胎压低要不要打气需要根据实际情况而定。
正常情况，汽车在冷车状态下前轮胎的胎压为2.2-2.3，而后胎为2.4-2.5是属于正常范围内的，但也有的车辆是反过来的，其前胎胎压为2.4-2.5，后胎为2.2-2.3，具体可以根据车辆标注的胎压为准。根据热胀冷缩的原理，夏季时的胎压可以比正常值调低0.1-0.2，而冬季时的胎压可以比正常值调高0.1-0.2。
轮胎胎压过高过低都是不行的，当轮胎胎压过低时，可能会导致方向盘变承重，出现跑偏的情况，还会加剧轮胎的磨损，降低轮胎的使用周期，增加油耗等。
当轮胎胎压过高时，轮胎中间部分较为突出，轮胎中心花纹磨损较快，而两侧花纹磨损较慢，轮胎的使用寿命缩短了。如果在高温、高速的情况下行驶的话，那胎压过高会加大轮胎爆胎的风险。
因此，车主平时应多留意轮胎胎压，应确保胎压处于正常范围内，减少一些危险因素。
为什么下完雪车胎气压突然低了？
这个一般是气体热胀冷缩的原理。
天冷了轮胎胎压突然少了这是因为气体热胀冷缩的特性所导致的，而胎压过低跟天冷存在一部分有关系，但也还有其他方面的因素，比如漏气也会使胎压过低，当轮胎被扎到时，会导致漏气；还有当车辆自然老化或停放时间过久时，也会出现慢撒气现象。
轮胎胎压要随气温高低调整吗？冬天和夏天的胎压应该打多少？
厂商对轮胎的胎压值都会有明确的建议，除了说明书中有明确说明外，车主们还可以在车身的标签上找到。胎压标签一般会出现在打开车门后的B柱底部，或者是油箱盖内
有些车辆还会根据用车载重不同，给出两组参考数值，并分别标注前后轮胎压。通常来讲，该数值介于2.2-2.5bar之间。有些车辆甚至会包括备胎的胎压建议，备胎胎压略高，在2.8-3.5bar
关于季节性调整胎压的问题，有些人认为冬季胎压应该低一些，以加大轮胎和地面的接触面积，认为这样摩擦力就会增大，比较安全。其实，这种想法已经不适合现在的情况了。以前的汽车轮胎胎压普遍较高，到了冬季降低胎压是正确的，但现在的车辆由于舒适性的需要，正常的胎压已经比较低了，如果再降压，轮胎就很容易受损伤。几乎全部汽车厂商都未对季节性的变化做出调整胎压的建议。因为车辆在正常行驶时，轮胎内气温都会大幅升高，这个温差远高于一年四季的气温变化。所以说，季节性的变化对胎内工作温度的影是微乎其微的。
对于爆胎大家也存在一些误解，很多人认为胎压不合适是导致爆胎的罪魁祸首，这样的说法不完全对。从一些爆胎的案例来看，轮胎缺乏保养、超期服役、磨损超出限制值等轮胎本身的问题占大多数。一条健康的轮胎，可承受的胎压范围很大，即便在炎炎夏日的高速行驶过程中，轮胎内部压力达到甚至超过3.0bar也是安全的。
需要指出的是，如果轮胎胎压严重不足，如低于1.5bar，行驶过程中轮胎反复压折，导致胎壁温度过高则有发生爆胎的危险。以一台建议胎压2.2bar的车辆来说，胎压高于标准值1bar是完全没有安全问题的，但如果低于标准值1bar则是非常危险的。一些有经验的车主所认为的“在一定范围内，胎压宁高毋低”的观点不无道理。