小车尾气一氧化碳超标怎么处理
在汽车尾气治理中，一氧化碳太低，氮氧严重超标怎么处理这个问题？
在汽车尾气治理中，一氧化碳太低，氮氧严重超标怎么处理这个问题？
氨催化还原氮氧化物通常使用尿素溶液作为氨源。在高温下，尾气和尿素溶液在催化剂的条件下反应生成氮气和二氧化碳。很多柴油车都有这个功能，不然排放肯定超标。
03年帕萨特换了三元催化器，空滤，火花塞，但年检尾气co还是超标0.8。还要怎么怎样弄才能达标？
一氧化碳超标大多是燃烧不完全造成的。考虑两种方法。一种是尝试加一瓶燃油添加剂，或者清洗油门和喷嘴。
lng车辆一氧化碳超标怎么办？
如果尾气CO不合格，说明尾气中的一氧化碳超标，因为只有超标才会不合格。尾气一氧化碳超标，可以尝试以下方法解决:
1.加半箱
一氧化碳检测不合格怎么处理？
一氧化碳超标的处理方法是:
1、检查空气滤清器、火花塞、空气温度传感器、进气管压力传感器，然后加入双核抗磨修复剂和高效清洁剂，如果无效，用三元催化清洁剂清洗三元催化器；
2.使用高效清洗剂后，加入双核抗磨修复剂进行修复，然后使用三元催化器清洗剂清洗三元催化器；
3.使用高效清洁剂后，加入双核抗磨修复剂进行修复。一氧化碳超标可能是发动机混合气过浓、汽油燃烧不完全、进气系统不良、喷嘴磨损、气缸磨损严重等原因造成的。
汽车尾气排放一氧化碳超标怎么办？
处理汽车尾气超标的方法有以下几种(个人观点):
第一种清洗三元催化器用吊瓶把药水像人吊水一样挂在行驶的汽车真空管上，吸进去。药液烧掉燃烧室内的积碳增加发动机动力，再到排气管上的三元催化器清洗被污染的三元催化器，达到节能减排和恢复三元催化器原有功能的目的。
第二种是已经失效的老化三元催化器，因为其中的稀有金属铂、铑、钯已经变质，清洗后没有恢复净化尾气的效果。然后把纳米贵金属铂铑钯液喷到拆下来的三元催化器里，效果和原来的差不多。一般买一个新的原装三元催化器要几千元，但这次维修后算上工时也就几百元。
第三种是三元催化器是空的。莲藕三元催化器市售的软金属载体，像钢珠一样插在排气管里，作为原三元催化器中的载体，也可以使用三元素的，增加尾气净化效果。
可以在网上收集火莲，针对超标的情况采取不同的措施处理。