发电机两根线f和l怎么测量 发电机f是什么意思?

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发电机两根线f和l怎么测量

发电机f是什么意思?

发电机f是什么意思?

发电机上的F接线柱代表磁场接线柱,是用来接调节器F接线柱上的那根线的

汽车发电机上接有两根线分别是什么线?

一根就是正极输出,一根就是激磁线。一般性发电机只要两根线就可以正常工作。现在的车子对电源的管理要求很高,以前的那种简单的设计已经不能满足现代汽车工作的要求,所以对于发电机的设计也是精益求精。
D 是发电机激磁,同时也是仪表板上电瓶充电指示灯接线,DFM是电源管理信号线,它负责监测发电机负荷,以便随时让发动机电脑提高发动机转速来适应负荷要求。

汽油发电机出电线有几根?

三根。发电机三根线分别为励磁线(f级)、地线、中性线(n级)。励磁线与电子调节器接柱相连,调节器为磁场线圈提供电流。
中性线用来连接车辆的仪表盘显示车辆电池的图标,有问题及时调整。机动车的汽车发电机是机动车的主要电源。它的作用是在发动机正常运转时给所有的用电设备供电,同时可以给蓄电池充电。
在普通交流发电机三相电子绕组的基础上,增加绕组匝数,引出接头,增加一套三相桥式整流器。
当以更高的速度运行时,只有原来的三个绕组输出。

内调发电机调节器怎么检测坏了?

汽车发电机电子调节器如何判断坏了:
调节器顾名思义就是调节发电机发电量的,由于汽车发动机转速不是一定的,而发电机是由发动机带动的,为了使发电机发出的电稳定在14.0v左右,就需要调节发电机内部磁场电流大小,转速低时调节的电流就大,转速高时调节的电流就小,这样发电机就可以稳压输出。
5根线的调节器,有1根是调节器的电源B,受点火开关控制也相当于监视发电机发电大小的感应线,他的电压高调节器出来的电流就小,反之。
第2根是搭铁线E,这是最基本的。用电器嘛肯定得有火线和搭铁线。
第3根是中性点N,他和发电机上中性点接线柱相连,它在发电机正常工作时电压为发电电压的一半,作用是控制充电指示灯的。
第4根是充电指示灯线L,充电指示灯一头是从点火开关开了,从仪表电源送进去,然后接到这跟线上,它通过调节器内部搭铁,充电指示灯就亮了;发开电以后中性点有电控制使调节器L上的电压升高,充电指示灯两端电位相差不多灯就灭了。
第5根是磁场F,它也和发电机相连,就是这跟线使发电机有了磁场电流,可以发电。
判断调节器的好坏,办法1,发电机不发电,用试灯量磁场端没电,调节器F也没电,但B有电,E搭铁正常,那就是调节器坏了,跟换。办法2,发电机发电量太大超过15.0v甚至更高那一般也是调节器坏了,跟换。