坡起溜车后正确解决的方式
二手车半坡起步熄火溜车解决方法？
二手车半坡起步熄火溜车解决方法？
利用手刹半坡起步
一、到达定点时，踩刹车。车子停稳后，拉紧手刹确保不后溜后，这时右脚可以慢慢松开刹车。
二、车辆在停车起步状态时，左脚将离合踩到底，挂一挡，右手握住手刹作松开的准备。
三、左脚慢慢松开至半离合状态，右脚放在油门处，当感觉到车辆抖动并伴有向前趋势时，逐渐加大油门，然后放手刹。
起步虽然不是很难，但是，油门、手刹、离合需要密切配合，尤其是找准离合半联动状态特别重要。半离合是加大油门和松开手刹的最佳时机，时机不对容易出现后溜和熄火的情况。
后溜原因：离合还未达到半离合就松开手刹。
熄火原因：离合超过半离合没松开手刹，车辆受阻过大。
如何判断半离合：
①感受到车子在微微颤抖，有前冲趋势时，达到半离合。
②当转速表转速在抬离合时明显下降（假设空档时转速900，松离合时降到500~600），即达到半离合。
在起步过程中，不能长时间保持半离合踩油门，车子有足够动力爬坡时，就可以缓缓松开离合了。
科目二坡起总是溜车怎么办，需要学踩油门吗？
科目二坡起有一定难度，溜车是最容易出现的问题之一。要解决坡起溜车的问题，首先你得弄清楚溜车的原因，然后才能找到对策，有的放矢解决溜车的问题。
汽车在坡道上起步时，如果向前的牵引力小于向后的下滑力，那么车辆就会后溜。只有向前的牵引力大于向后的下滑力，车辆才能上坡。那么，为什么会出现向前的牵引力小于向后的下滑力这种情况呢？原因就是离合还没有抬到半联动位置，你却松开了刹车，车辆向前的牵引力小于了向后的下滑力，车辆就必然后溜。
怎样克服车辆后溜的现象呢？在科目二中，一般情况下都是不让你加油的，克服车辆后溜的根本点就是控制离合，精准把握车辆半联动位置，做到离合与刹车的默契配合。具体来说，分三步进行坡起：首先，左脚慢慢抬起离合器，一定要慢。当感觉车头抖动比较明显，发动机声音变得低沉时，稳住左脚离合别动，千万别动。其次，右脚慢慢松开刹车，右手松开手刹（如果你停车的时候拉了手刹），车辆开始前行。最后，左脚稳住离合别动，当车辆前行一段距离后再完全松开离合器，坡道起步顺利完成。支你一招：在你抬离合的过程中，当你感觉离合已经抬到位了，这时保持左脚不动，然后轻轻松一点点刹车，如果车辆有后溜的趋势，则迅速踩死刹车。然后，将离合再慢慢抬起一点点，接着继续松一点点刹车，如果车辆还有后溜的趋势，则再重复前面的做法。如果，车辆不出现后溜，则稍稍再抬一点点，一点点，车辆就会上坡前行了。