类似凯路威的车
新款奥德赛混动版性能如何？在哪些方面做了升级？
新款奥德赛混动版性能如何？在哪些方面做了升级？
新款奥德赛也就是广本在今年4月29日推出的，奥德赛锐·混动车型，共推出6款车型，售价为22.98-32.38万元。新车最大的亮点是搭载了本田i-MMD混动系统，空间方面和燃油版保持一致，同时兼顾了空间和经济。
最主要的变动为，满足国6排放标准，更加环保的同时也更省油。外观方面才用了更加凸显运动风格的“Solid Streamline”设计语言，整体造型变得更加圆滑一些。尾部“Odyssey”的车镶嵌在透明的塑料装饰条中，与尾灯连接成一体。
而且最新的奥德赛新增加了福祉车，对于中国日趋严峻的养老问题，福祉车是必然会出现的一种产物，只是奥德赛在国内先行推出。是否有需求，销量好不好还要等待市场的检验。
大众mpv有哪些？
上汽大众途安、进口大众夏朗、凯路威、迈特威。与甲壳虫类似，大众T系列车型具有深厚的文化基因和历史传承，哪怕外表平平却依然拥有一定数量的忠实粉丝。
丰田埃尔法，多少钱一辆？
说起丰田的埃尔法，可以说是加价的典范，逆天的存在，这款车目前销售价格在70-80万，按时一般加价在15-30万，综合落地价都需要100多万才可以，关键是有时候加价也买不到这个车。
埃尔法这个车之所以这么紧俏，除了中国每年供应400的限量外，主要还是和营销有很大的关系，再加上港台有很大的明星都有这种车，也被称为保姆车，自然而然显得更高贵一些。
另外在二手车的市场体验过这个车，埃尔法之所以这么受喜爱，和本身的质量是有很大关系的，隔音舒适性非常好，尤其是第二排不仅座椅设计的像沙发，而且隔音效果也是佼佼者。
3.5的发动机加上8AT的变速箱，这个车也保持了一贯的日系车的平顺造车理念，空间大，隔音好，开起来动力也不错，坐起来更是舒适，这些优点绝对是亮眼的。
但是你说多么的有性价比，呵呵，本身这个车和性价比就不挂钩。你说它比塞纳，艾力绅，奥德赛这些车好吗？肯定是好，但是多出来的价格和本身的汽车的功能性价值绝对不成正比。
废话再多，有钱的人还是会卖，因为这可能就是身份的象征，开个五菱mpv和开个埃尔法去接客户，效果能一样吗，哈哈
大众威然月销量仅2117台，没有达到预期，是什么原因？
作为一个进口大众夏朗车主，当看到威然这台车的实车和售价的时候，我就预计到威然这台车的销量不会高，上汽把一台本应是232布局的大尺寸欧系多用途厢式车（MPV）硬生生的改成符合国人口味的223布局商旅车（美式Minivan），使得其很多自身的设计理念都出于冲突状态，混搭后没有突出优点，却把短板全部暴露无遗。
威然在大众MQB平台上开发而来，通用型平台可以开发不同车身长度、车身高度甚至车身宽度的车型，但是无法大尺寸缩短发动机舱长度，这对于SUV和轿车来说不是太大问题，但是对于MPV这种对乘员区空间有近乎苛刻要求的车型来说，在总体长度固定的情况下，过长的发动机舱长度必然会影响车内乘员区长度，这也就是说为什么威然车长超过5米3，但是车内乘员区空间表现不好的原因。
造型方面，上汽大众的设计师想要设计一款不那么像面包车的商务型MPV，初衷是好的，但是有一个很现实的问题，就是商务用车市场追求的第一要素就是空间！虽然很多潜在的商旅车用户吐槽商务车造型臃肿外形丑，但是他们最看重的还是空间。威然把发动机舱加长，把车身的直角全部大角度切掉，造型比例协调了，的确“不那么像面包车”了，但是，把市场最主要需求的空间给牺牲了，对于一台主打商务用车市场的大型商旅车来说，这牺牲空间换造型是最大的败笔，也可以说上汽大众的美好理想输给了残酷的现实。
主打商务用车市场的商旅车最最主要的需求是大空间和豪华舒适的第二排独立座椅，其他的东西都可以“将就”。在这一点上，美系和日系车企深谙其道，把发动机舱缩到最短，把车身框架削到最薄，把底盘压缩到最薄，甚至为了获得变魔术那样的“极致空间表现”，底盘后部为了安放超宽超大的第三排座椅收纳坑，不顾最需要保证的安全性把后纵梁设计成大角度弯曲，不惜一切代价的换区车内空间。
而造习惯了家用多用途厢式车也就是纯正MPV的欧洲车企大众，惯性思维就是不管什么车，底盘表现一定要好，不能因为所谓的出于上下车方便的低地板需求而削薄底盘降低整体刚性。不管是谁开操控性一定要好！不管是什么车车身框架一定要粗壮结实，不能为了所谓的空间表现而削薄车身影响刚性。第三排坐的人也是人，不能因为可能的身份卑微就一味的把第三排座椅安装位置靠后牺牲相对的安全性以获得更大的第二排“尊贵坐席”的乘坐空间。
就是在这种理念冲突下，威然诞生了。也是因为这些冲突的理念，威然这台车的短板被不停的暴露。对于空间要求苛刻的商务用车市场上，威然失败了。但是当把威然这台车放在家用车市场的需求要求来看，价格又太高，而且车身尺寸过大又成了其开发家用MPV市场最大的短板。
想要商务，但是不纯粹；想要家用，但是尺寸又太大！自身冲突的理念造成了威然这台车不被市场所认可这也是情理之中的事情了。