奥迪q7大灯改什么led大灯好
奥迪Q7和丰田兰德酷路泽怎么选？
奥迪Q7和丰田兰德酷路泽怎么选？
我大舅他们预算80万想买辆SUV，他在Q7和陆巡之间纠结，他本来已经让朋友在天津港帮他订了陆巡，但是我舅妈说他一把年纪了老老实实买辆Q7开的舒服一点，接送一下孙子不好吗？又不是年轻人，你有那时间和精力去越野去自驾吗，最后我大舅听了我舅妈的建议选了Q7，我们都知道陆巡要更好，但是为什么我舅会选Q7呢？
价格Q7的指导价为68.98-86.68万，终端优惠在10万左右，55版本入门车型落地参考价在77万左右，陆巡的指导价为64.50-119.40万，终端无优惠，入门车型落地参考价在78万左右，从价格来说两款车差距不大。
动力Q7搭载的是3.0T的V6发动机，最大马力340匹，最大扭矩500牛米，搭配的是ZF的8AT变速箱，零百公里加速5.9s，陆巡搭载的是4.0L的V6发动机，最大马力275匹，最大扭矩385牛米，搭配的是爱信的6AT变速箱，动力性能明显是Q7要更优秀。
性能虽然Q7和陆巡都是全时四驱，但是陆巡带托森差速器，Q7是带机械扭矩限滑差速器，而且陆巡是非承载式车身带中央差速器，而Q7是承载式车身带空气悬架和可变悬架，所以结构就注定了陆巡是硬派SUV，而Q7是城市舒适SUV，两者的定位根本不同。
尺寸Q7的车身尺寸为5067*1970*1712mm，陆巡的车身尺寸为5095*1975*1930mm，两款看起来都很大气，但是陆巡看起来更高更霸气，但是空间的话两款车都非常的宽敞，足够满足多种用途。
配置虽然价格相近，但是Q7作为豪华品牌，配置上除了比陆巡多了ASR、ESC、主动刹车等主被动安全配置之外，还多了像360全景影像、自动驻车、全景天窗、电尾门、多功能方向盘、无线充电等智能配置和舒适性配置；虽然陆巡的配置比较简陋，但是电子配置越多，故障率就越高，所以陆巡的整体质量会更稳定。
总述谁都知道陆巡好，都知道陆巡能越野能穿越，但是有多少人买得起陆巡之后能去越野去穿越呢？最后还是向生活妥协，选了更舒适的车，如果要买买陆巡，你问一下你自己，有时间出去吗？
那么问题来了，同样的价格，你会选Q7还是陆巡？
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奥迪Q7/凯迪拉克XT6/沃尔沃XC90，哪款车最值得买？
先说结论：
同样作为热门的大型豪华SUV，我们认为刚刚上市的凯迪拉克XT6是三款车型中最值得购买的，也是品价比最高的一款。
再说三大理由：
三款车型中只有XT6实现了国产化，能够避免关税影响，给消费者带来最实在的价格。目前其给出的厂商指导价41.97万起相比沃尔沃XC90的63.09万和奥迪Q7的68.38万起明显更加亲民。凯迪拉克XT6主打的3排6座车型，在同级中没有直接的竞争对手，打破了豪华SUV产品线的布局认知，也更符合国内用户的驾乘需求。建立在该细分市场首度实现国产的价格优势下，凯迪拉克XT6也确保了豪华大型SUV应有的高品质。下面再细细道来：
从凯迪拉克XT6最大的产品亮点——2 2 2三排座椅布局说起。我们都知道，以往要大空间，只能在大5座和7座当中选择。不过实际使用下来，像奥迪Q7和沃尔沃XC90这种再大的5座车型在面对多人出行时总归不太够用，而7座版本又不会有太多机会满载，XT6作为同级唯一的三排六座的出现更符合国人实际用车需求。
并且，相比五座和七座车型只能很好的照顾到第二排的乘坐体验，凯迪拉克XT6的3排座不仅可以一键实现电动折叠，让车内空间更加灵活和宽敞，同时，每一个座位都提供了充电插口，即使长途乘坐也不会感觉无趣。也就是说，凯迪拉克XT6希望做到的是让每个座位都是最舒服的，特别是第3排，也没有任何问题。因此，相比奥迪Q7、沃尔沃XC90，能在尽可能最多装载的情况下，更好的且全面的照顾到所有座位的乘客体验。
另外从所有消费者都会在意的造型设计方面来说，XT6推出了该级别唯一的双外观设计风格，其中风尚版更偏豪华，运动版更显年轻，能够满足不同消费者的审美需求。值得一提的是，风尚版恰恰弥补这一代Q7不再沉稳的商务型市场空缺，运动版由内至外的运动元素，则相比沃尔沃XC90运动版76万起步的价格更有诚意。
至于配置部分，凯迪拉克XT6全系搭载智能矩阵式LED大灯，相比沃尔沃CX90的传统LED灯组更具科技感，且夜间照明系数更高，行车安全系数更好，而相比奥迪Q7只有顶配车型搭载矩阵式灯组， 再一次凸显了凯迪拉克XT6的诚意。
此外，凯迪拉克XT6还提供了定制版的BOSE PERFORMANCE至臻系列音响系统，配有14个定制调音扬声器， 再加上ANC主动降噪技术，以及本身作为美式豪华品牌一直以来具备的舒享驾乘口碑，在静谧性和年轻人喜爱的音乐氛围方面也绝对是一流豪华品质。
而且在当下精英人群在意的科技方面，得益于通用汽车部署车联网较早带来的优势，凯迪拉克品牌一直以来都在车机交互、人机交互方面做到同级领先，且相关软件配套应用更为丰富。
最后说到动力方面，凯迪拉克XT6搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机，集成Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35MPa高压直喷系统等众多领先动力科技，可适时切换“四缸高性能模式”“四缸经济模式”“两缸超经济模式”三种工作模式，且全面满足国六B排放标准，相比国五车奥迪Q7更值得作为新座驾入手，也是本次对比车型中油耗表现最优的一款。
毫无疑问，从三款车型相的配置和价格水平比较下不难看出，凯迪拉克XT6的出现打破了国内豪华大型SUV市场的常规，给主流的40-50万预算消费群体提供一台品价比更高，甚至超预期满足感的产品。。