新手开自动怎么开得又快又稳
新手滴滴司机怎么设置模式最好？
新手滴滴司机怎么设置模式最好？
你好，滴滴司机的话要想跑出高流水，首先早高峰跟晚高峰必须要关闭特惠快车订单。因为特惠单的话，价格比快车要低了好几块。平峰期的时候，单子少的时候打开特惠订单。在报单的情况下打开区域订单，这样更容易接到大单希望可以帮助到你。
刚拿c1驾照，买手动挡还是自动档的车好？
我建议你买辆自动挡比较好，因为是新手，驾车技术还不够熟练，而自动挡车对于新手来说相对简单一点，容易操作，所以你最好买辆自动挡车比较好。当然，凡事无绝对的，看看你自己的爱好了。
汽车起步是手动挡快还是自动挡快？
严格意义上说：自动挡快。
我们严格来讲自动挡是包含双离合变速箱，而这里面如果比弹射起步的话。
自动挡虽然有保护程序，同样也有弹射模式。
人再怎么说，也比不过机械的毫秒级换挡。
以宝马M2雷霆版为例手动挡要踩离合，换挡，抬起离合踏板。
即便是安装序列式变速箱的赛道版，你也是要踩离合起步。然后才是推拉档杆。
双离合直接档位就准备好了。
美版M2雷霆手动挡和双离合导致的换挡速度差异就能达到几米。
问题又来了，大多数人都是买的原厂手动车。
双离合更快是不争的事实：很多跑车都不怎么提供手动挡了，清一色双离合。
传动效率来说传统的H档真心一般，还是序列式更好。
但是序列式变速箱对驾驶者要求有点高，寿命也比较一般。
所以厂商更偏爱双离合也可以理解。
刚拿到C1驾照，朋友推荐自动挡的车操作简单，教练建议手动挡说安全，应该怎么选择？
我开了四十年车，现也是教练。我中肯的建议你买手动挡。因为你刚拿到C1，为安全起见要买手动挡，第二，手动档节油，第三，买车价位也少一些，第四修理费也便宜些，第五对你后期练车有很大的帮助……开手动档就是一种享受与艺术。车开到一定程度，再买自动挡也不迟。你不妨观察一下，出车祸的绝大部份是自动挡。我的回答对你有帮助与兴趣，就点赞一下。
自动挡新车到底该如何磨合，才能使车辆油耗和状态达到最佳？
感谢邀请！
现在的汽车，零部件加工精度高，磨合也相对简单了很多，一般只要严格按照使用说明书中规定的磨合期使用方法驾驶，汽车就可以很好的度过磨合期，逐渐达到最佳的使用状态。
关于磨合期的使用规定，绝大多数的车型规定都差不多。在汽车运行最初的两个小时内，发动机冷启动后要原地热车等发动机温度升高后再起步，最好是让汽车空载行驶，不要拉人，油门要尽可能的轻，不要爬比较大的坡，不要上马路牙子等；在之后的一千公里内，发动机冷启动后最好原地预热一会再起步，在行驶过程中不要将油门踏板踩到底，发动机转速不要超过额定转速的3/4，但是也不要太低，避免拖档，另外不要超载，特别是重载爬坡更是要尽可能避免，等等；超过一千公里之后，可以将发动机转速和车速逐渐提高至允许的最高速度，这样可以使发动机中各零部件达到最佳的配合状态。这样行驶三千公里之后，我们做首保，换机油，汽车就完全磨合结束了，油耗和使用状态都渐入佳境，我们就可以自由的使用汽车了。
在这里大家一定要注意，汽车的轮胎和刹车也是需要磨合的。这是因为新轮胎在出厂时表面有一个保护层，有防止轮胎在储存期间老化的作用，但这个保护层与地面的摩擦系数小，附着力不好，所以会造成汽车操控性能的下降，当行驶几百公里之后，这个保护层磨掉了，轮胎就完全与地面接触了，附着力就恢复了（这一点对于新更换的轮胎同样适用），所以轮胎要磨合三百公里以上；而汽车的刹车系统，新的刹车片与刹车盘由于形状与位置都有一定的公差，所以二者之间没有达到规定的接触面积（一般要求75以上），这个阶段的刹车不是最好的，只有运行一段时间，刹车片与刹车盘才会完全贴合，刹车系统才会发挥最大功效，所以刹车系统要磨合五百公里以上。
还有非常重要的一点就是人车磨合。很多人出了驾校以后再没摸过车，第一次买车，新车，新手，对汽车上个部件都不熟悉，各系统的功能是什么，车上各按键的作用是什么，汽车的操控性怎样，极限在哪里，这些都不懂，就这样冒然开车上路是很危险的。所以买车之后首先要熟悉各种按键的功能，熟悉汽车特性，人车之间沟通顺畅无障碍，即使在行驶中也能熟练的找到各种功能按键，我觉得这比汽车本身的磨合重要多了。
还有一点很多认都很纠结，那就是汽车磨合结束之后要不要拉高速。这一点个人认为还是需要的，一方面汽车使用说明书中规定了汽车要逐渐将发动机转速和车速提高至最高允许速度；另一方面，拉高速也是对汽车性能的一个检验，就像我们在军训结束后都有一个汇报演出一样，同时也可以激发汽车的潜能，改变驾驶习惯，清除发动机积碳，对汽车还是有很大好处的。
最后再强调一点就是，大家一定要在尽可能短的时间内把汽车磨合完，尽可能早的去做首保，个人的建议是不要超过三个月。这样做的目的是可以减少汽车的冷启动时间，减少发动机的冷车磨损，让发动机更多的在正常温度下工作，对发动机是有利的；另外，汽车出厂后并不会直接送到我们的手中，运输、停放等会消耗一定的时间，有些车甚至停放几个月，这种情况下原车的机油已经接近更换周期，如果我们长时间使用，对发动机是不利的。