发动机磨损有五种原因 气缸磨损有何规律?

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发动机磨损有五种原因

气缸磨损有何规律?

气缸磨损有何规律?

气缸的磨损程度对汽车的动力性影响最大。气缸磨损使其与活塞、活塞环的配合,间隙增大,使气缸压缩时的压力降低,导致发动机动力性下降。造成气缸磨损的原因很多,主要有润滑不良、机械磨损、酸性腐蚀和磨料磨损等
气缸在使用过程中,其表面在活塞环运动的区域内形成不均匀的磨损。沿气缸轴线方向磨成上大下小的锥形,磨损最大部位是当活塞在上止点位置时第一道活塞环相对应的缸壁.
活塞环不接触的上口,几乎没有磨损而形成台阶。气缸沿圆周方向磨损也不均匀,形成不规则的椭圆形,最大径向磨损区通常接近于进气门的对面.

发动机用了5年动力下降怎么回事?

狮跑手动,用了5年感觉动力下降,与以前同样的转速换挡时车子没有拖档感,现在2档以后都有拖档感。保养正常,无积碳,换了汽油滤芯,空滤,机油等,都没有变化。这种动力下降的情况是发动机磨损?还是变速箱磨损?