国六标准的国五车能买吗 国六a柴油车能买吗?

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国六标准的国五车能买吗

国六a柴油车能买吗?

国六a柴油车能买吗?

不能买
国六的技术还不是很成熟,所以故障率相对比较高一些。但是没有什么影响,现在国六发布的很突然,很多国产车都是在国五的基础上把它改成国六,很多数据这些都比较不完善,还需要后期的改进,所以国六柴油皮卡车故障率比较高也是正常的。

明年出国六,国五车还能买吗?

你咋不说再过两年燃油车都不给卖了呢

国六标准即将上线,国五车是否适合抄底捡漏?

对于一线城市,或者经济带(京津冀),国五不适合买,尽管国五优惠幅度大,也不适合一线城市。但对于外地,这可是个好苗头购车好时候,不仅车价优惠而且地方政策还会延续一段时间(外地国五),可以一线购车三线开,但有些车企或者地方4s不让跨区或者跨省,这些要提前电话联系清楚再决定。
再来谈一下,一线经济带购车需求,假如你经济条件一般,想买个车代步出行,家庭需求,使用需求3年以上,可以考虑国五,优惠幅度大,趁现在还能上牌,赶紧购车。第二种情况,第二次换车或者经济条件好,车过渡时间短,3年内换车的,建议等国六,因为国六改款新车居多,排放标准时间会长一点,折旧率低一些,不会折损很大。

现在当然是捡漏的最佳时期,好多厂家都在清库存,低价抛售国5车,对于不少产品来说,国五升国六仅仅只是升级了三元催化,并没有重新调教发动机,所以对消费者来说,并不用特别在意是国5还是国6。现在买国5车,至少还可以再开10年,所以买到便宜才是硬道理!
而且国6标准还有区别:通过下表的排放物标准数据,国6A和国6B的区别显而易见。国6B相对于国6A来说,对一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物以及PM细颗粒物的排放要求更加严格,而且从数据上看来严格了很多,国6A可以说是国6B的过渡,真正的国6标准是国6B。

现在热门品牌热门车型的国五车已经清理的差不多了
以畅销的小型车骐达为例子现在销售的基本为国六车型
所以我们能买到的也是一些滞销品牌的滞销车型,不建议购买

捡漏肯定是有的,但你恐怕已经晚了,5月份就已经开始抄底了,大部分的国五车厂家已经处理完毕,已经接近尾声了,很多车型价格已经在回调。