怎么把传送带上重叠的物料分开 减速机和传送带的安装过程?

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怎么把传送带上重叠的物料分开

减速机和传送带的安装过程?

减速机和传送带的安装过程?

设备的安装
一条皮带机能否达到设计、安装要求并能正常平稳运转,主要取决于驱动装置、滚筒以及尾轮的安装精度,皮带机支架的中心是否和驱动装置及尾轮的中心线重合,所以安装时的放线尤为重要。
(1)放线
我们可用经纬仪在机头(驱动装置)和机尾(尾轮)之间打出标记,再用墨斗逐点弹线,使机头和机尾之间的中心线连成一条直线,用此方法放线能保证较高的安装精度。
(2)驱动装置的安装
驱动装置主要由电机、减速机、驱动滚筒、支架等几部分组成。
首先,我们把驱动滚筒和支架组装、放置到预埋板上,在预埋板与支架之间放置钢垫板,用水平仪找平,保证支架的四个点之间的水平度小于等于0.5mm。
然后,找出驱动滚筒的中分线,把线坠放置在中分线上,调整驱动滚筒纵向和横向中分线与基础中心线重合。
在调整驱动滚筒标高时,还要考虑为电机、减速机标高的调整预留一定的余量。由于电机与减速机的连接在设备制造时已经在支架上调整完毕,所以我们的任务是找正、找平,并保证减速机与驱动滚筒之间的同轴度。
调整时,以驱动滚筒为基准,由于减速机与驱动滚筒的连接为尼龙棒弹性连接,同轴度的精度可适当放宽,调整至径向小于等于0.2mm,端面不大于2/1000。
(3)尾轮的安装
尾轮由支架和滚筒两部分组成,其调整步骤与驱动滚筒相同。
(4)支腿、中间架、托辊支架、托辊的安装
皮带机支腿大部分形状为H型,其长度和宽度根据皮带长度和宽度、皮带运输量等的不同而不同。

叠加物体怎么判断摩擦力方向?

叠加物体是一个相对运动问题。
是以被研究物体中的一个为参考系来判断另一个问题的运动情况;
运动则是把地面当做参考系来判断物体运动情况;
相对运动和运动情况不一定相同。
摩擦力一定是阻碍相对运动(滑动摩擦力)或相对运动趋势(静摩擦力)的,所以一定与相对运动或相对运动趋势相反的,但不一定与运动方向相反。
你可以把自己想象成绝对静止的参考系来进行判断;你还可以用假设法判断,比如物体处于平衡状态,先假设有摩擦力,看看有没有力与之平衡,有就存在,没有就不存在;你也可以通过运动状态判断:摩擦力与物体运动方向相同时,物体做加速运动。摩擦力与物体运动发现相反时,物体做减速运动。