马路上检测到汽车尾气超标怎么办
汽车尾气含氧量高怎么办？
汽车尾气含氧量高怎么办？
1.如果三元催化器有问题，请清洁或更换三元催化器。三元催化的作用是继续催化燃烧未完全燃烧的碳氢化合物和一氧化碳。三元催化有问题，当然一氧化碳超标。
2.更换火花塞，然后高速运转一段时间，让车内三元催化器达到催化温度，就要去检查车了。最重要的一点是，在车辆检查前一定不要关闭发动机，这是为了将三元催化器保持在必要的温度。
3.加入半箱e10乙醇汽油。乙醇含氧量高，支持燃烧。
4.测试空空气滤芯。如果空空气滤清器滤芯脏了，请清洁它。更方便的方法是在车辆检查前拆下空空气滤清器滤芯，在车辆检查后安装。但是需要注意的是，灰尘进入燃烧室对发动机的危害非常大。
5.拔下喷油器。
6、更換氧传感器。氧传感器起着空燃比调节的作用，使燃油的燃烧更加充分，一旦氧传感器损坏，一氧化碳会燃烧不充分，有偏高的现象。
年审尾气不合格快速解决？
年审尾气不合格解决方法步骤如下：
选择正规油品，乙醇汽油更环保，按时清理积碳，检查尾气时车辆不要熄火，让发动机一直处于运转状态，燃烧充分，否则三元催化器和氧传感器温度不达标，排出的废气无法经过有效处理，会导致尾气检测不合格。仅供参考谢谢。
尾气超标限速了怎么办？
1.清洁或更换三元催化转化器:
三元催化转化器是汽车尾气超标的关键因素。很多情况下，汽车尾气超标基本都是三元催化转化器造成的。汽车三元催化转化器的作用是将CH和CO氧化成二氧化碳和H2O。如果三元催化转化器有问题，很难通过废气检查。三元催化剂在使用过程中容易发生积碳堵塞、中毒和失效，可以通过清洗三元催化剂来解决。如果三元催化剂中毒或损坏，应立即更换。
2.清洁和更换火花塞:
汽车火花塞出现问题后，也会出现废气超标的现象。火花塞在使用过程中遇到的最常见的问题是积碳，可以用砂纸或清洗剂清洗。如果火花塞的故障是由烧蚀或使用寿命造成的，应直接更换火花塞，以防止车辆正常使用。
3.检测氧传感器:
当汽车氧传感器有积碳或工作不良时，会关系到ECU对混合气的良好调节，也可能关系到三元催化器的正常使用。建议小伙伴在清洗氧传感器时一起清洗三元催化器。
4.深度清洁引擎:
汽车尾气超标后，全方位的清理发动机，清洗发动机的节气门、油路、进气道、喷油嘴等等，能让发动机恢复正常的工作。