怎样判断调节阀故障开还是故障关
调节阀能完全关闭吗？
调节阀能完全关闭吗？
调节阀一般都可以完全关闭，
也具备关闭功能，但是最好还是分别设置，以免关闭以后需要对阀门重新加以设定；并不代表只有故障的时候才能关上啊。正常情况都是可以全开或者全 ... 有些阀门在设计时就要求关不死，必须留10%甚至20%的量，比如某些压缩机的旁路阀
电动调节阀自动关闭？
电磁阀在停电或故障时会自动关闭，而电动调节阀根据使用场所或设定功能而定开关，没电是无法来执行操作的。
电磁阀是用管道内介质压力,通过电磁铁开关小孔来控制阀门的开启和关闭的.而电动阀 是靠阀门电动装置来驱动阀门开关的.电动阀的种类很多有电动闸阀,电动蝶阀,电动截止阀,电动球阀,电动调节阀等.
涡轮增压调节阀怎么判断好坏？
如果涡轮增压压力调节电磁阀有提速无力，发动机故障灯常亮，涡轮无介入。那么就是涡轮电磁阀坏了。涡轮增压压力调节电磁阀工作原理是，电磁阀由ECU控制，根据发动机转速和负荷的变化，控制增压空气循环量，以调节供给发动机的增压空气量。适用于与之匹配的各类型涡轮增压式汽油发动机
气动调节阀关不到位故障及原因？
1.调节阀内部有杂质，异物造成卡阻。需要拆开调节阀的阀盖，取出阀芯，进行清洗，密封面损伤的要重新研磨，装配好即可。调节阀入口最好配有过滤器，可以降低类似情况发生。
2.汽蚀闪蒸造成的阀芯损伤。把阀芯阀座对焊STL硬质合金，合理选择耐汽蚀闪蒸调节阀来降低其发生，例如多级节流调节阀
气动薄膜调节阀缓慢关闭故障原因？
气动薄膜调节阀缓慢关闭故障的原因是首先确认气动调节阀的气源压力是否正常，查找气源故障。如果气源压力正常，则判断定位器或电/气转换器的放大器有无输出；若无输出，则放大器恒节流孔堵塞，或压缩空气中的水分聚积于放大器球阀处。
用小细钢丝疏通恒节流孔，清除污物或清洁气源。
如果以上皆正常，有信号而无动作，则执行机构故障或阀杆弯曲，或阀芯卡死。
遇此情况，必须卸开阀门进一步检查。
压缩机调节阀坏了的表现？
汽车空调压缩机电磁阀坏了的表现是：
产生异响、发电机的发电量不足、空调系统压力过高或者发动机负荷过大、空调系统不工作或压缩机的润滑不良，建议直接去4S店检修。
汽车空调电磁阀坏了的表现:
是空调无法正常工作，导致行车的舒适性大大降低。一般汽车空调压缩机电磁阀在离合器前端，通过通电和断电控制空调的打开与关闭。