宝马1系118i为什么没有倒车影像
宝马一系属于什么级别的车？怎么样？
宝马1系是入门级豪华品牌车，技术水平很难评价。宝马1系优惠力度很大，指导价19.8-26.38万，平均优惠已经在5万左右。之所以优惠这么大，是因为118i版三缸发动机拉低了整车形象。带 的宝马怎么样？一条腿不见了？看一下发动机。
1.低配的1.5T直列三缸增压器技术水平没有亮点。最大功率100kw，峰值扭矩220N·m(1400-4300 rpm)。仅从参数和实际动力表现来看，这款三缸增压器的动力水平甚至不如入门级三缸吉利。匹配6AT手自一体变速箱后，驾驶4.4米紧凑型轿车的最佳表现仅为9.4秒。这样的表现真的很尴尬，因为10万左右的国产紧凑型轿车已经有7秒破百的性能车了，8秒破百的至少有3辆 宝马尴尬，可以 不要跑。
而且在性能一般的前提下，这款三缸发动机和其他品牌的同类型发动机有着相同的问题:噪音大，油耗高。三组气缸按123或132的顺序做功，每次爆燃都会产生向下的惯性力。如果以中间气缸为支点，两侧交替产生的惯性力会把三缸发动机变成跷跷板，摇摆的运行状态被脚胶固定在车架上后自然是振动，振动必然会产生噪音，这是三缸发动机的通病。
2.2.0T四缸涡轮增压的发动机技术毫无亮点，最大功率141kw，峰值扭矩280n·m(1350-4600 rpm)。如果只看参数的话，可能会认为它会是一款相当不错的1.5T或者1.6T小排量涡轮增压器，而且它采用了单涡轮和双涡管的技术，实现了高效增压。不过这台发动机毕竟是2.0T中排量发动机。一台优秀的2.0T发动机应该具备哪些参数？至少有少数发动机已经能够达到200kw左右的最大功率和400N·m左右的峰值扭矩，这些高性能发动机在带来充沛动力的前提下，也就是烧油或者漏油的情况下，能够保证质量稳定。但是1系2.0T的调校如此保守，似乎还是有烧机油的问题。
所以宝马1系在技术方面确实不行。2.0T8AT驱动这款车4462*1803*1446，轴距2670mm，整备质量只有1.5吨左右，百公里加速只能做到7.5秒。理论上讲，德系宝马的2.0T车型汽车帝国 应该都是小钢炮。按照排量和推重比，宝马1系应该5~6秒破性能车，不然真对不起2.0T发动机。
综上所述，在选择宝马1系时，唐 不要对性能或操控性期望过高。保守调教和前驱的动力布局鲜有亮点。这款车的核心亮点是豪华品牌车通过低品质的准入门槛。It 降低了。廉价宝马是这款车的标签。
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宝马的换挡方法:按照宝马的变速杆的指示进入换挡。
n挡用于短时停车，等红绿灯的时候用的比较多。但在减速或下坡时，千万不要用N挡省油，否则变速器会因润滑不足而烧坏。
倒档是倒车时常用的换向装置。倒车时可以启动车险系统，让倒车更安全。与P档一样，需要注意的是，车辆只有在完全停止后才能挂档。还有一些自动挡的车是手动模式的，类似于传统的手动挡车，车主可以根据情况灵活选择换挡。