三爪和单爪火花塞的优缺点
火花塞单爪和三爪有啥区别？
火花塞单爪和三爪有啥区别？
博世三爪的是普通合金的，2010年出的老A3都换成单极铂金的了，型号好像是K7RTP.三爪的点火间隙1.25MM。
单极k7rtp的点火间隙0.8MM。应该说k7rtp更匹配目前的A3的点火缸线。不论在怠速还是噪音还是油耗上都优于三爪以上是个人愚见，刚刚我的A3两万公里换成博世的FR7DP的单爪白金，间隙0.6MM，目前看在冬天应该问题不大，等冬天过完，我准备调成0.8MM的。目前使用感受，冷车点火怠速平稳。起步较之前平稳，油耗略有下降，发动机噪音变小。
06年福克斯用什么火花塞？
NGK TR6AP13
NGK IX TR6IX
福克斯原厂规格匹配以上两个型号。 如果要换的需要注意火花塞型号， 单爪，热值5或者6， 间隙13MM即可。
一般来说火花塞这玩意儿原厂的用用可以了， 我换过95一个的高级货也没啥感觉。
单独换火花塞基本不能提升性能
电阻火花塞与普通火花塞有什么区别？
一般情况下没什么特别变化，相同材料的话通常多地极的火花塞点火能力相对弱一点，但是寿命长一点点，点火总会找电阻低的走，所以通常一个爪电阻高（比如焦炭厚一些）不影响另一个爪。。
当然，这些都是通常。。实际中来讲多爪跟单抓区别没多大，但材料区别很大，铱金就很好。。
三爪火花塞和一爪的区别？
两者主要存在以下几点区别：
第一点：三爪火花塞的优点是它拥有三个侧电极，点火性能要比单爪火花塞等要好一点。三爪火花塞的火花间隙由三个侧电极的断面和中心电极的圆柱面构成，这种旁置式的火花间隙，增加了火花的可达性，火花能量较大，能较为容易的进入气缸内，可以很好改善混合气燃烧状况并减少废气排放。
第二点：爪多，一般寿命要长点，多爪主要是针对较粗的点火电极，由于点火部位分布不均，用多角度的多爪来平衡各方位的电极损耗，从而达到延长寿命。
第三点：需要说明的是目前多爪已经不是潮流，点火性能关键还得看中心电极，贵金属电极点火特性很好，寿命长，点火稳定。铂金和铱金的电极做成针状更有利于点火，因此无论几个爪，购买时关注一下中心电极材料。
第四点：三爪火花塞也并非没有缺点，不足之处就是它的动力性能稍微弱一些，没有单爪火花塞等强。